Strict Standards: Non-static method XoopsErrorHandler::getInstance() should not be called statically in /home/voyager/domains/old.voyager.lt/public_html/class/errorhandler.php on line 218
Strict Standards: Non-static method XoopsErrorHandler::getInstance() should not be called statically in /home/voyager/domains/old.voyager.lt/public_html/class/errorhandler.php on line 218
Strict Standards: Non-static method XoopsErrorHandler::getInstance() should not be called statically in /home/voyager/domains/old.voyager.lt/public_html/class/errorhandler.php on line 218
Strict Standards: Non-static method XoopsErrorHandler::getInstance() should not be called statically in /home/voyager/domains/old.voyager.lt/public_html/class/errorhandler.php on line 218
| Re: garsai mechaninej greiciu dezej 2.5 CRD |
Pavadinimas: Re: garsai mechaninej greiciu dezej 2.5 CRD rašytas BOSAS 2011/3/20 23:52:51 Matot kaip cia jums atsakius. Jei numatytas skystas tepalas dezeje vadinasi ne be priezasties. Greiciausiai movu ivoriu tarpeliai turi mazus laisvumus su tirstesniu tepalu gali labaiu kaisti likusios geros movos. Taciau padilusiai dezei tirstenis kaip ir geriau gautusi taciau ne visa gi ta deze tiek isdilus, kai kurios vietos dar yra geros. Taigi pabandyti yra galima, bet absoliutau pagerejimo viskam nesitikeciau, garsai isklerusiu vietu turetu apmazeti arba dingti, o kitose vietose kazkiek padidetu dilimas, bet kaip ir tos pradils tai turetu buti gerai su tuo tirstesniu tepalu visai dezei. Seip i CRD eina ATF4 ir i kai kuriuos pirmesnius rase gamintojas 5w30. gal vistik reikia imti ir ekspermentuoti. Pas ka ne atf pabandyti su atf, o poto jau su 75W90. Pas mane jokiu garsu is dezes nera o dezeje ATF+4 |