Strict Standards: Non-static method XoopsErrorHandler::getInstance() should not be called statically in /home/voyager/domains/old.voyager.lt/public_html/class/errorhandler.php on line 218
Strict Standards: Non-static method XoopsErrorHandler::getInstance() should not be called statically in /home/voyager/domains/old.voyager.lt/public_html/class/errorhandler.php on line 218
Strict Standards: Non-static method XoopsErrorHandler::getInstance() should not be called statically in /home/voyager/domains/old.voyager.lt/public_html/class/errorhandler.php on line 218
Strict Standards: Non-static method XoopsErrorHandler::getInstance() should not be called statically in /home/voyager/domains/old.voyager.lt/public_html/class/errorhandler.php on line 218
Žiūrinėja šią giją:
1 Anoniminiai vartotojai
#41
Re: Chrysler fiasko saugumo bandymuose
Nord
Rašyta: 2007.02.04 17:48
Man tai cia kvepia ne objektyviais bandymais,o kas kiek lesu gali skirti NCAP .Vaizdelis toks,kad Chrysler nereikia tokios reklamos,vat ir gaunas kad nesaugus auto.Niuansai tskant ske.
#42
Re: Chrysler fiasko saugumo bandymuose
Rašyta: 2007.02.04 20:46
Įdomu, kelios žvaigždutės yra pas Renault Kangoo ? Pylė į šikną ( yra kablys ). Subraižė bamperį, kablio tvirtinimas pakėlė grindis. Vyrai per 2 val. viską sutvarkė. " Renuškė " atrodė pasikėlusi - kapotas, sparnas, priekinis žibintas, bamperis. Geriau jau su nesaugiu važinėsiu...
#43
Re: Chrysler fiasko saugumo bandymuose
virgis 455
Rašyta: 2007.02.04 20:50
jo musiskiai gan saugus serna nukaliau 100km/h greiciu net vana apsuko ir nieko kazin kas butu like is ekspeiso ar volvo
#44
Re: Chrysler fiasko saugumo bandymuose
Nord
Rašyta: 2007.02.04 21:02
Citata:
Tai visas idomumas.Savo II-uke jauciuosi kaip tvirtoveje.Palindus po apacia matosi neko remine konstrukcija.Nekalbu jau apie skardos stori.Bet pasirodo tai nesaugu.Svarbu turbut,kad skardos ir plastmases gerai issilakstytu ,kai i ka nors atsimusi.O apie pavoju pestiesiems... tegul didziuliu plakatu miestuose prikabina "Saugokis Vojagerio" pavyzdziui.Gal netikeliai atsargesni bus. 
virgis 455 rašė:
jo musiskiai gan saugus serna nukaliau 100km/h greiciu net vana apsuko ir nieko kazin kas butu like is ekspeiso ar volvo
Tai visas idomumas.Savo II-uke jauciuosi kaip tvirtoveje.Palindus po apacia matosi neko remine konstrukcija.Nekalbu jau apie skardos stori.Bet pasirodo tai nesaugu.Svarbu turbut,kad skardos ir plastmases gerai issilakstytu ,kai i ka nors atsimusi.O apie pavoju pestiesiems... tegul didziuliu plakatu miestuose prikabina "Saugokis Vojagerio" pavyzdziui.Gal netikeliai atsargesni bus.
#45
Re: Chrysler fiasko saugumo bandymuose
darėnas
Rašyta: 2007.02.05 9:35
tik nepainiokit saugumo su skardų nsilankstymu - saugesnė mašina visada po avarijos atrodys baisiau už netokią. Jug kažkas turi sugert energiją, kad salono erdvė liktų kuo mažiau pažeista....
#46
Re: Chrysler fiasko saugumo bandymuose
Gran Martin
Rašyta: 2007.02.05 9:41
idomi situacija
kai pirkau masina, tai 3-iukas buvo vertinamas 3-im zvaigzdem, 4-ukas 4-iom
o dabar jau ivyko infliacija ir teliko 2 saugumo zvaigzdes
kai pirkau masina, tai 3-iukas buvo vertinamas 3-im zvaigzdem, 4-ukas 4-iom
o dabar jau ivyko infliacija ir teliko 2 saugumo zvaigzdes
#47
Re: Chrysler fiasko saugumo bandymuose
Plymouth V6
Rašyta: 2007.02.05 10:28
Cia ne saugumas mazeja, o reikalavimai dideja. O del reikalvimu, tai ten jie stipriai uzlenkti, ir ne visada atitinka poreikius, atsiremei stipriau ir istyksta pagalves su savim stikla pasiidamos ir panele sudraskydamos. Absurdas.
#48
Re: Chrysler fiasko saugumo bandymuose
BOSAS
Rašyta: 2007.02.05 18:54
Citata:
as irgi buvau rades testus kur kalba buvo apie 4 zvagzdes.
Marčius rašė:
idomi situacija
kai pirkau masina, tai 3-iukas buvo vertinamas 3-im zvaigzdem, 4-ukas 4-iom
o dabar jau ivyko infliacija ir teliko 2 saugumo zvaigzdes
as irgi buvau rades testus kur kalba buvo apie 4 zvagzdes.
#49
Re: Chrysler fiasko saugumo bandymuose
Valentinas
Rašyta: 2007.02.05 20:44
Avarijos metu energiją sugeriantis korpusas nedaug sugeria keleivių energijos. Todėl keleivių vidiniai pažeidimai tokie patys. Neįsivaizduoju, kaip galima tokiam mažame atstume sugerti pakankamai smūgio energijos: čia kai mašina trenkiasi į sieną. Taip kad nevažiuokime į pastatus. O kad nesusilanksto kėbulas - privalumas: nereikia gaisrininkų komandos traukiant keleivius iš mašinos, kad suteikti pirmą pagalbą.
#50
Re: Chrysler fiasko saugumo bandymuose
Skilandis
Rašyta: 2007.02.06 9:00
Musų mašiniukių minuas yra skardos storumas jei kiti pabando visuomet lieka nuskriausti,jau nekalbant apie piesčiosius,del to europai ir nepatinka ... 
#51
Re: Voyagerio crash testas. Ka manot ?
BOSAS
Rašyta: 2007.02.06 20:54
sena tema galima palyginimui pakelti
#52
Re: Chrysler fiasko saugumo bandymuose
Rašyta: 2007.02.07 20:16
Teko per " Diskaverį " žiūrėti bandymą, kai trenkiasi mašina į kitą mašiną kaktomuša, važiuodamos 90 km/h greičiu. Rodosi, kad dvi prestižinės, vokiškos. Markių nepamenu. Išvada buvo įdomi- nepadeda nei saugos pagalvės, nei geri buferiai. Vairuotojas ir keleivis- pas, deja, Abraomą... Taip kaktomuša Voydžerį ir Espeisą ! Įdomu, kuris kurį ? 
Taip kaktomuša Voydžerį ir Espeisą ! Įdomu, kuris kurį ?
#53
Re: Chrysler fiasko saugumo bandymuose
Nord
Rašyta: 2007.02.07 21:44
Na cia jau be abejo.Plastmase yra plastmase.Metalas juk stipresnis. 
O jei rimtai,tai geriau jau niekada nesuzinoti nei savo pagalviu gerumo,nei panasiu varzybu rezultatu.
O jei rimtai,tai geriau jau niekada nesuzinoti nei savo pagalviu gerumo,nei panasiu varzybu rezultatu.
#54
Re: Chrysler fiasko saugumo bandymuose
raimmis
Rašyta: 2007.02.07 22:58
jo maciau per interneta ta bandyma ten buvo 7 volvo ir bmw 5 siaubakas kas liko is auto
#55
Re: Chrysler fiasko saugumo bandymuose
Plymouth V6
Rašyta: 2007.02.08 9:26
Voyager i espace 
As kadangi kasdien vazineju su espace visiem sakau, kad is espace jei matai, kad kazkas i tave pareina arba tu neislauzi posukio, tai geriau issokti, nes pasekmes tai nekokios butu, jis kadangi plastikinis ir klijuotas, tai gabalais byra, sparnas nuskrenda ar dar kokia detale. Siuksle vienu zodziu, bet labai tinkama statybose sudynuose skandinti Bijau net pagalvoti kas butu, jei toks tankas, kaip voyager'is pareitu kaktomusa
As kadangi kasdien vazineju su espace visiem sakau, kad is espace jei matai, kad kazkas i tave pareina arba tu neislauzi posukio, tai geriau issokti, nes pasekmes tai nekokios butu, jis kadangi plastikinis ir klijuotas, tai gabalais byra, sparnas nuskrenda ar dar kokia detale. Siuksle vienu zodziu, bet labai tinkama statybose sudynuose skandinti Bijau net pagalvoti kas butu, jei toks tankas, kaip voyager'is pareitu kaktomusa
#56
Re: Chrysler fiasko saugumo bandymuose
Vladas
Rašyta: 2007.02.08 14:33
per viasat exploreri rode , kaip espace sudauzia vairuotoju pusemis kaktomusa, greitis buvo ~ 60 km ir trenkesi 2 su 4 ( naujausiu) espace...tai kas liko is antruko graudu ziuret buva, o naujamam espace ,,kaip ir beveik nieko, salonas liko nepakites , tuo tarpu kai antruke variklis beveik i salona sulindo
#57
Re: Chrysler fiasko saugumo bandymuose
Aivare
Rašyta: 2007.02.08 14:59
Labai matai patikėjau as savo per vetra duris atidarinejau tai vejas is ranku isplese ir durys uzsilenke i kita puse 
, o vaikas i kapota atsireme ir tas tik sutreskejo o cia trenkesi metalas i plastmase ir nieko ?????????????? jie matyt espeisa su metaliniu korpusu paseme o antruka matyt is lauzyno parūdijusį. nes kitaip nesitiki .Juolab kai pats su tokiu plastmasiniu grabu vazinejai ir zinai jo savybes .
, o vaikas i kapota atsireme ir tas tik sutreskejo o cia trenkesi metalas i plastmase ir nieko ?????????????? jie matyt espeisa su metaliniu korpusu paseme o antruka matyt is lauzyno parūdijusį. nes kitaip nesitiki .Juolab kai pats su tokiu plastmasiniu grabu vazinejai ir zinai jo savybes .
#58
Re: Chrysler fiasko saugumo bandymuose
darėnas
Rašyta: 2007.02.08 17:39
vo pas tą tai skardos.....
nelabai sako pas ką tokių daugiau berasi....
nelabai sako pas ką tokių daugiau berasi....
#59
Re: Chrysler fiasko saugumo bandymuose
Aivare
Rašyta: 2007.02.09 18:10
mainyk i II , tai netik su vaiku ant kapoto galesi polka trypt , bet ir rieduciais perlekt...
Nu tiek to gal pirma pabandysiu ant IV -tuko
as ten jei ka tai lyginau su espeisu, nes tris metus tokia kieme turejau ir labai sekmingai pries pusmeti issiunciau i marcias
Nu tiek to gal pirma pabandysiu ant IV -tuko
as ten jei ka tai lyginau su espeisu, nes tris metus tokia kieme turejau ir labai sekmingai pries pusmeti issiunciau i marcias
#60
Re: Chrysler fiasko saugumo bandymuose
Target
Rašyta: 2007.02.09 18:30
Naujos temos nekuriau, bet taip pat idomus vertinimas:
http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2007/02/09/1243754
http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2007/02/09/1243754
