Strict Standards: Non-static method XoopsErrorHandler::getInstance() should not be called statically in /home/voyager/domains/old.voyager.lt/public_html/class/errorhandler.php on line 218
Strict Standards: Non-static method XoopsErrorHandler::getInstance() should not be called statically in /home/voyager/domains/old.voyager.lt/public_html/class/errorhandler.php on line 218
Strict Standards: Non-static method XoopsErrorHandler::getInstance() should not be called statically in /home/voyager/domains/old.voyager.lt/public_html/class/errorhandler.php on line 218
Strict Standards: Non-static method XoopsErrorHandler::getInstance() should not be called statically in /home/voyager/domains/old.voyager.lt/public_html/class/errorhandler.php on line 218
Žiūrinėja šią giją:
1 Anoniminiai vartotojai
#81
Re: Problemos su IV kartos dujine įranga
Arnas
Rašyta: 2007.05.15 0:10
Gal kolegai pedala reik maziau spaust..? 
#82
Re: Problemos su IV kartos dujine įranga
Pauliakas
Rašyta: 2007.05.15 9:09
Citata:
Pamatuok kiek benzo valgo, jei tiek pat, tai dujos nei prie ko
. Tada gausis, kad tikrai gazuoji smagiai 
BGAsas rašė:
manau, kolegos ,turiu problemu.aisku kol toks benzo ir duju santykis tos problemos kaip ir neproblemos.bet mano gazenwagenas jama apie 22l/100km.daugiausia miesto rezimas.
paziureja,u dauguma jusu isipaiso i 15-18.nuo ko pradet ieskot kabliuku?
iranga 4-kartos.ten kur dejau ,sako viskas gerai. pasikeiciau gumytes po purkstukais perreguliavo kompa nieks nepasikeite...
Pamatuok kiek benzo valgo, jei tiek pat, tai dujos nei prie ko
. Tada gausis, kad tikrai gazuoji smagiai
#83
Re: Problemos su IV kartos dujine įranga
BOSAS
Rašyta: 2007.05.15 11:09
to BGAsas
Tas ekonomiskumas pas mus irgi ne iskart isdygo.
Jei nori vaziuoti ekonomiskai kaip saka turi jausti masina.
Tapkes sunkumas irgi itakos turi.
Pagrindinis dalykas kas vercia tiek deginti duju tai blogas startavimas isvietos.
Jis gali buti per daug ilgas arba gazas dugnas.
Siais abiem krastutinumo atvejais yra blogai.
Nedaspausi supilsi daug perspausi taip pat reikes daug.
Apie tai kaip vazineti yra kalbeta temoje kuro sanaudos.
Jei netingi pavartyk, nors ten tiek visko daug kad bus kaveikti kol atsirinksi.
Ir dar viena miestas Vilnius ir miestas kaunas Vien nuo pavadinimo sanaudos zenkliai skiriasi.
Tas ekonomiskumas pas mus irgi ne iskart isdygo.
Jei nori vaziuoti ekonomiskai kaip saka turi jausti masina.
Tapkes sunkumas irgi itakos turi.
Pagrindinis dalykas kas vercia tiek deginti duju tai blogas startavimas isvietos.
Jis gali buti per daug ilgas arba gazas dugnas.
Siais abiem krastutinumo atvejais yra blogai.
Nedaspausi supilsi daug perspausi taip pat reikes daug.
Apie tai kaip vazineti yra kalbeta temoje kuro sanaudos.
Jei netingi pavartyk, nors ten tiek visko daug kad bus kaveikti kol atsirinksi.
Ir dar viena miestas Vilnius ir miestas kaunas Vien nuo pavadinimo sanaudos zenkliai skiriasi.
#84
Re: Problemos su IV kartos dujine įranga
Edvinas
Rašyta: 2007.07.29 19:39
Sveiki, kaip diena taip naujiena... Zodziu prisipyliau duju. Nuvaziuoju 500m. pasijunta dujukvapas salone. Sustoju atsidarau kapota o ten dujos purskia pro ta dalyka nuotraukoje. Baliona uzsukau ir tiek. Gal jus zinote kas cia per pribombasas prakiuro? Bandziau atsukti nuo reduktoriaus bet nesiduoda.
Aciu
Aciu
Pridėti bylą:
Image006.jpg (34.82 KB)
#85
Re: Problemos su IV kartos dujine įranga
slava
Rašyta: 2007.07.29 22:01
na jis atsisuka.Tik reikia ta adapteri vienu raktu laikyti o kitu raktu bandyti atsukineti ta filtra.Jis sunkiai atsisuka,bet atsisuka.
Kai atsuksi ji atsuk ir ta adapteri is reduktoriaus.
Nuperki santechninima skiriuje (akropoly,senukuose) ftoroplastines juostos-zinai gal tokia -baltos spalvos sandarinimo juosta.Tada uzvinuoju ant sriegio pradedant nuo galiuko ir drai savotiska konusa-kjad kuo daugiau uzsuki juostos daugiau butu privinuota (konusu).Uzsuki ispradziu i reduktoriu (stipriai) o veliau ta filtra uzsuki kiek yra jegos.
beje ,kadangi jau filtra nuemei nepatingek ji isardyti-tai tikrai reikalaujanti daug dizines jegos procedura,bet filltriuka galesite pravalyti.Ten ant sriegio bus guminis sandarinimo ziedas ,tai ji preis uzsukant butina sutepti kokiu nors tepalu,nes uzsukant jis gali trukti.
Sekmes !
Kai atsuksi ji atsuk ir ta adapteri is reduktoriaus.
Nuperki santechninima skiriuje (akropoly,senukuose) ftoroplastines juostos-zinai gal tokia -baltos spalvos sandarinimo juosta.Tada uzvinuoju ant sriegio pradedant nuo galiuko ir drai savotiska konusa-kjad kuo daugiau uzsuki juostos daugiau butu privinuota (konusu).Uzsuki ispradziu i reduktoriu (stipriai) o veliau ta filtra uzsuki kiek yra jegos.
beje ,kadangi jau filtra nuemei nepatingek ji isardyti-tai tikrai reikalaujanti daug dizines jegos procedura,bet filltriuka galesite pravalyti.Ten ant sriegio bus guminis sandarinimo ziedas ,tai ji preis uzsukant butina sutepti kokiu nors tepalu,nes uzsukant jis gali trukti.
Sekmes !
#86
Re: Problemos su IV kartos dujine įranga
Gran Martin
Rašyta: 2007.07.30 10:56
Citata:
bandyk i slava kreiptis
jis pas mumi kvalifikuotas dujinykas
BGAsas rašė:
manau, kolegos ,turiu problemu.aisku kol toks benzo ir duju santykis tos problemos kaip ir neproblemos.bet mano gazenwagenas jama apie 22l/100km.daugiausia miesto rezimas.
paziureja,u dauguma jusu isipaiso i 15-18.nuo ko pradet ieskot kabliuku?
iranga 4-kartos.ten kur dejau ,sako viskas gerai. pasikeiciau gumytes po purkstukais perreguliavo kompa nieks nepasikeite...
bandyk i slava kreiptis
jis pas mumi kvalifikuotas dujinykas
#87
Re: Problemos su IV kartos dujine įranga
slava
Rašyta: 2007.07.30 11:15
Tai jauciu tiek rija koks tai 3,8 ? ir turbut dar dega "chekas"?
