Situacija tokia, esant karštam varikliui sustojus sankryžoje (tuščiom apsukom) labai stipriai svyruoja variklio darbas (jausmas kad iškris variklis). Tachometras pastebimai nesvyruoja. Išbandžiau iškart sustojus gesyt ir vėl kurt, tokiu atveju variklis dirba lygiai. Taip važinėju jau 3 mėnesius, tai dabar jaučiu variklio permušimus prie 1500 apsukų važiuojant. Purkštukus tikrinau, sakė kad dar pakankamai "gyvi". Sakyčiau reikėtų tikrinti kompu, patarkit į ką kreiptis.

patarciau pasitikrint pas rimtus meistrus purkstukus,nes man irgi taip budavo,jausmas toks kad po sedyne virbacija,anea?saliarka pila,o ne "myzcioja" uztai taip ir gaunasi.